Die FIA (Fédération Internationale de l'Automobile), der Dachverband des Automobilsports seit den 1950er Jahren, sagt, dass Angreifer Zugang zu persönlichen Daten erlangt haben, nachdem sie mehrere FIA-E-Mail-Konten durch einen Phishing-Angriff kompromittiert hatten.
Die 1904 als Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) gegründete FIA ist ein gemeinnütziger internationaler Verband, der zahlreiche Rennsportmeisterschaften koordiniert, darunter die Formel 1 und die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC).
Sie vereint außerdem 242 Mitgliedsorganisationen aus 147 Ländern auf fünf Kontinenten und kontrolliert die FIA-Stiftung, die die Forschung zur Straßenverkehrssicherheit fördert und finanziert.
"Jüngste Vorfälle im Rahmen von Phishing-Angriffen haben zu einem unbefugten Zugriff auf persönliche Daten in zwei E-Mail-Konten der FIA geführt", teilte die Organisation am Mittwoch mit.
"Die FIA hat alle Maßnahmen ergriffen, um die Probleme zu beheben, insbesondere hat sie die illegalen Zugänge innerhalb kürzester Zeit gekappt, nachdem sie von den Vorfällen erfahren hatte."
Die FIA hat nach eigenen Angaben den Eidgenössischen Datenschutzbeauftragten (Préposé Fédéral à la Protection des Données et à la Transparence) und die französische Datenschutzbehörde (Commission Nationale de l'Informatique et des Libertés) über den Vorfall informiert.
Der F1-Dachverband hat zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen ergriffen, um ähnliche Angriffe in Zukunft zu verhindern, und erklärte, er bedauere jede Beunruhigung der betroffenen Personen".
"Wir nehmen unsere Datenschutz- und Informationssicherheitsverpflichtungen sehr ernst und überprüfen unsere Systeme kontinuierlich, um sicherzustellen, dass sie im Kontext der sich entwickelnden Cyberkriminalität robust sind", fügte die FIA hinzu.
Das Unternehmen hat noch nicht bekannt gegeben, wann die Sicherheitsverletzung entdeckt wurde, wie viele persönliche Daten von Einzelpersonen abgerufen wurden und welche sensiblen Daten bei dem Vorfall offengelegt oder gestohlen wurden.
BleepingComputer hat sich mit weiteren Fragen zu dem Vorfall an einen FIA-Sprecher gewandt, aber eine Antwort war nicht sofort verfügbar.
