Audi startet Ladesäulen-Tarif mit bis zu 0,81 Euro pro kWh

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Am 1. Januar 2023 will Audi seinen Ladedienst Audi Charging starten. Bis zu 0,81 Euro pro kWh werden verlangt.

Audi Charging Hub(Bild: Audi)

Audi startet 2023 mit seinem eigenen Ladeangebot in 27 Ländern, darunter in Deutschland. Auch die Säulen des von Audi mitgegründeten Anbieters Ionity sind dabei.

Audi arbeitet für sein neues Ladeangebot mit der Marke Elli von Volkswagen zusammen. Das Angebot enthält drei Tarifvarianten, die sich von ihren Grundgebühren und Kilowattstundenpreisen und der Ladegeschwindigkeit voneinander unterscheiden.

Der Tarif Pro ist für Vielfahrer gedacht, beinhaltet eine monatliche Grundgebühr von 14,99 Euro und erlaubt es, an Wechselstrom-Ladesäulen (AC) für 45 Cent pro Kilowattstunde zu laden. Bei Ionity kostet das Laden 35 statt regulär 79 Cent/kWh. Die Grundgebühr entfällt bei Neuwagenkäufern für ein Jahr.

Gelegentliche Außer-Haus-Lader sollen von dem Plus-Tarif angesprochen werden, der monatlich 7,99 Euro kostet. Das AC-Laden kostet 50 Cent, das DC-Laden 64 Cent und bei Ionity 79 Cent pro Kilowattstunde.

Wer nur selten außer Haus lädt, kann den Tarif Basic ohne Grundgebühr buchen, bei dem das Laden am teuersten ist. AC-Laden kostet 60 Cent, DC-Laden 81 Cent und bei Ionity 79 Cent.

Die Mindestlaufzeit bei allen Tarifen liegt bei zwölf Monaten. Beim AC-Laden fallen 5 Cent Blockiergebühr pro Minute zwischen 9 und 21 Uhr ab 180 Minuten Ladedauer an.

An den Hubs wird es billiger

Günstiger wird es an den Audi Charging Hubs. Davon hat Audi aber nicht einmal eine Handvoll im Betrieb. Die würfelförmige Struktur rührt vom Bauprinzip her. Es handelt sich um Containerwürfel, die sich nach Angaben von Audi in wenigen Tagen auf bestehenden Flächen auf- und wieder abbauen lassen. Ein Würfel bietet zwei Schnellladepunkte und kann mit anderen Würfeln kombiniert werden.

Eine aufwendige Infrastrukturanbindung hat sich Audi absichtlich gespart: Die Audi Charging Hubs werden nicht mit Hochspannungsleitung und teuren Transformatoren versehen, sondern mit gebrauchten und aufbereiteten Lithium-Ionen-Akkus, die ihr sogenanntes Second-Life in den Ladestationen führen.

In der myAudi-App kann künftig der Vertrag von Audi Charging verwaltet und der Wechsel in einen anderen Tarif realisiert werden. Die App zeigt zudem die Preise der gewählten Ladestation an und fasst alle Ladevorgänge zusammen.

https://www.golem.de/news/400-000-ladepunkte-audi-startet-ladesaeulen-tarif-mit-bis-zu-0-81-euro-pro-kwh-2211-170093.html

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